Nun kann man bei Schafhausen auch schon das Nordportal des neuen Iris-Tunnels erkennen.

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Heiße Bauphase in Ostelsheim und Althengstett

In rund 60 Minuten von Calw über Weil der Stadt und Renningen in die Landeshauptstadt Stuttgart – das soll ab 2023 mit der Hermann-Hesse-Bahn möglich sein. Damit der Betrieb starten kann, müssen Brückenbauwerke saniert, Ausweichquartiere für Fledermäuse geschaffen und ein Tunnel neu gebaut werden. Wir haben nachgefragt, wie es um den Baufortschritt beim Infrastrukturprojekt steht.

Schwarzwälder Bote

https://www.schwarzwaelder-bote.de/inhalt.hermann-hesse-bahn-heisse-bauphase-in-ostelsheim-und-althengstett.6e8d155a-80de-481b-8f8e-56bba10218c4.html

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Erst 2022 soll sich was an der Eisenbahnbrücke tun

Im Frühjahr 2019 wurde die stillgelegte Eisenbahnbrücke am Adlereck für einsturzgefährdet erklärt. Obwohl das nun schon mehr als zwei Jahre zurückliegt, rückt die Deutsche Bahn nur spärlich mit Informationen über das weitere Vorgehen heraus. Nur so viel: Losgehen mit dem Abriss soll es tatsächlich 2022.

Schwarzwälder Bote

https://www.schwarzwaelder-bote.de/inhalt.adlereck-in-calw-bleibt-thema-erst-2022-soll-sich-was-an-der-eisenbahnbruecke-tun.4f613670-ee00-41c6-af90-8ae2d0bcac35.html

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Tag des offenen Denkmals am 12. September 2021

Stadt Calw

https://rathaus.calw.de/Denkmaltag

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Baden-Württemberg prüft weitere Elektrifizierungen von Strecken und alternative Antriebe

Das Land untersucht, ob weitere Strecken elektrifiziert werden sollen oder ob alternative Antriebe wie Wasserstoff – oder Batteriezüge die besseren Alternativen sind. Die Hermann-Hesse-Bahn ist bei dem im Artikel genannten Netz der Ortenau-S-Bahn mit Batteriezügen mit dabei.

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Imagevideo „Wir vom Verein Württembergische Schwarzwaldbahn“

Für den Tag des offenen Denkmals haben wir ein kurzes Imagevideo erstellt, welches in wilder Reihenfolge die unterschiedlichen Arbeiten auf unserem Gelände und im Stellwerk zeigt. Natürlich in der Hoffnung, dass wir neue aktive Mitglieder zur Mitarbeit finden. Aber auch für Besucher unserer Webseite, die einfach nur mal sehen wollen, was wir so machen.

Wir vom Verein Württembergische Schwarzwaldbahn

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Mireo Plus B – Technische Daten

Siemens Mobility GmbH

https://assets.new.siemens.com/siemens/assets/api/uuid:1cdbf355-fa91-4fca-8917-5e04e9419e17/mors-b10022-00dbmireoplusortenau-72_original.pdf

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Erste Bilder nach dem Tunnelanstich bei Ostelsheim.

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Mit dem Wasserstoffzug über die Schwäbische Alb | Eisenbahn-Romantik

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Hermann-Hesse-Bahn – Infovideo Tunnelanstich Ostelsheim

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