Fortschritte auf unserer Baustelle

Nachdem wir bereits seit vielen Jahren an unserem Ausstellungsgelände bauen, ist jetzt langsam ein Ende der großen Arbeiten abzusehen. In den letzten Wochen haben wir alle noch offenen Fundamente verfüllt, die Wege geglättet, den Zaun fertig gemacht und aufgeräumt.

Am letzten Samstag sind wir damit fertig geworden, unseren Schotter- und Schuttberg vor dem Gelände weg zu räumen und haben das Gelände mal gründlich aufgeräumt. Alles, was wir vorläufig nicht mehr brauchen, wurde weggeräumt. Für die nächste Woche ist der Splitt für die Wege bestellt, danach kommen die Steine. In diesem Jahr werde unsere Besucher zum Tag des offenen Denkmals nicht mehr über Hügel und Gräben klettern müssen.

Allerdings bleibt auch danach noch einiges zu tun. Die Spannwerke werden noch mal viel Arbeit machen. Auch am Ausstellungsgebäude gibt es noch das eine oder andere zu erledigen. Langeweile wird vorläufig also nicht aufkommen. Vor allem um unsere Gleise und um unser rollendes Gut werden wir uns dringend kümmern müssen. Das Bild vom „SKL im Grünen“ sieht zwar schön aus, zeigt aber schmerzlich, dass hier noch viel Arbeit auf uns zukommt – schließlich sollte man hier um das SKL herum nur Schotter und Schienen sehen.

Bilder: Markus Wiest, Matthias Thiele

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VGH Baden-Württemberg Beschluß vom 17.5.2017, 5 S 88/17

Keine subjektive Rechtsposition einer anerkannten Naturschutzvereinigung gegenüber Vorhabenträger

Das Oberverwaltungsgericht Mannheim hat mit Beschluss vom 17.5.2017 die einstweilige Anordnung des Verwaltungsgericht Karlsruhe vom Dezember 2016 aus formellen Gründen aufgehoben.

Dabei ging es um den Antrag des NABU zu einer einstweiligen Anordnung gegen den Vorhabenträger der Hermann-Hesse-Bahn, die laufenden Rodungsarbeiten einzustellen. Das Verwaltungsgericht Karlsruhe hatte verfügt, die Rodungsarbeiten für bestimmte Streckenabschnitte einzustellen. Diese Anordnung ist nun aufgehoben.

In dem beigefügten Dokument ist die OVG Entscheidung im Einzelnen begründet. Neben den sicher für studierte Juristen verständlichen Passagen sind Satz 2 und 10 von allgemeinem Interesse. Das Dokument ist auch auf der Internet Seite des OVG verfügbar.

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WSB-Ausflug vom 2. Juli 2017

Beitrag: Helmut Hackstein

Unsere Ausflugsziele waren dieses Mal das Musikautomatenmuseum in Bruchsal und das (Museums-)Stellwerk West in Eppingen.

Morgens trafen wir uns an unserem Stellwerk. Leider waren wir nur zu viert – ich glaube, dass der Ausflug noch für ein paar mehr interessant gewesen wäre. So passten wir alle in ein Auto und, und los ging‘s nach Bruchsal.

Im Schloss sahen wir uns zuerst so etwas um, da die Führung im Musikautomatenmuseum erst um 11 Uhr beginnt, und auch nur 2 der 3 Stockwerke des Museums umfasst. Im Erdgeschoß steht u.a. die „Titanic-Orgel“ der Firma Welte aus Freiburg. Sie war für die Titanic gebaut, kam aber ein paar Tage zu spät in Southampton an, da war das Schiff schon weg. Die Aufsicht führt die Orgel auch gern vor.

Dann begann die Führung. Ich kann nur empfehlen, sich das zu gönnen. Da wird nicht nur erklärt, sondern da kann man auch viele der Exponate im Original hören. Es ist wirklich eindrucksvoll, zu sehen, wie früher – ganz ohne Elektronik! – Musikautomaten gebaut und gespielt wurden.

Nach einer Mittagspause und einem Bummel zum Bruchsaler Bahnhof fuhren wir weiter nach Eppingen, wo uns Herr Merz vom Heimatverein schon erwartete. Er schilderte kurz die Geschichte des Stellwerks. Es steht heute noch so da, wie es 1997 außer Betrieb genommen wurde, als die Stadtbahn aus Karlsruhe (über Bretten) nach Eppingen kam. Im Gegenzug erzählten wir etwas über unsere Museumsanlage. Auch hier gingen wir noch zum Bahnhof, der sehr schön restauriert wurde.
Zufrieden fuhren wir nach Hause.

Fotos von Bernhard Egger, Helmut Hackstein und Markus Wiest

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Hermann-Hesse-Bahn: Kommunikationswissenschaft

Universität Hohenheim

https://komm.uni-hohenheim.de/herrmannhessebahn

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Hermann-Hesse-Bahn: Bewerten und voranbringen!

Hermann-Hesse-Bahn: Bewerten und voranbringen!

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Macher stehen Rede und Antwort

Auch in Ostelsheim war das Interesse am Film über die Württembergische Schwarzwaldbahn groß.

Schwarzwälder Bote

http://www.schwarzwaelder-bote.de/inhalt.ostelsheim-macher-stehen-rede-und-antwort.22dc731c-3eb7-41b1-ad31-f72ea133633e.html

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Zauneidechsen bremsen Schönbuchbahn aus

Die Stuttgarter Zeitung berichtet in ihrer Ausgabe vom 22. Juni 2017.

Entlang der Ausbaustrecke der Schönbuchbahn zwischen Böblingen und Holzgerlingen stoppt der Artenschutz das Ausbauvorhaben.

Beitrag der SZ

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Fortschritte auf der Baustelle

Am Samstag ging es weiter mit unseren Wegen auf dem Ausstellungsgelände. Unglücklicherweise lief der bereits gelegte Kabelkanal nicht parallel zum Gleis der Donnerbüchse. Wir hätten dann in jeder Reihe einen Pflasterstein zurechtschneiden müssen, das wäre viel Arbeit gewesen. Zudem sieht es nicht gut aus, wenn der Weg keine konstante Breite hat. Anhand der Fugen kann man es später sehr deutlich sehen. Also musste der Kanal um 5cm bis 30cm verschoben werden. Bei dem harten Untergrund ist das mehr Arbeit als man denkt.

Weiterhin wurde aufgeräumt. Ein Teil des nicht benötigten Schotters wurde hinter der Drehscheibe gelagert. Schotter schaufeln ist eine mühsame Angelegenheit. Er ist ja extra so gestaltet, dass sich die Steine ineinander verkeilen und verhaken.

Der Brandschutzbeauftragte der Bahn hatte bemängelt, dass wir rund im die Bahnmeisterei zu viele unnötige Brandlasten haben (eine größere Zahl alter Paletten). Diese wurden am Samstag ebenso weggeräumt.

Fotos: Markus Wiest, Matthias Thiele

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Protokoll der Vorstandssitzung vom

Protokoll der Vorstandssitzung vom 1. Juni 2017

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Die Erfolgsgeschichte geht weiter

Schwarzwälder Bote

http://www.schwarzwaelder-bote.de/inhalt.calw-die-erfolgsgeschichte-geht-weiter.2f693c56-5866-4e00-908c-1d41308f20ee.html

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