Rangierfahrten mit DRS 2

Im Winter haben wir unser Elektromechanisches Stellwerk E43 um die Simulation von Rangierfahrten erweitert. Das haben wir jetzt auch für unser Relaisstellwerk DRS2 durchgeführt.

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Unser Lichtsignal am E43 – Teil 2

In diesem Teil beschreiben wir die Erweiterung des Geschwindigkeitsanzeigers auf eine 30 km/h und 60 km/h Anzeige. Weiterhin sieht man auch wie die 500 Hz, 1000 Hz und 2000 Hz Balisen angeschlossen, getestet und verwendet werden.

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Der Tag des offenen Denkmals – Calw

14. September 2025: Geschichte und Vielfalt erleben

Calw am Tag des offenen Denkmals®

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Signalbilder auf unserem Lichtsignal

Dieses kurze Video zeigt die verschiedenen Signalbilder die unser Lichtsignal am E43 anzeigen kann. Wir werden später ein ausführlicheres Video mit Erläuterungen dazu erstellen.

Bilder: Matthias Langen

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Fledermäuse bevölkern auch in Wildberg Bahn-Tunnel

Nachtaktiv, mit ledrigen Flügeln und ein enormes Thema bei der Hesse-Bahn: Fledermäuse. Auch in Wildberg haben sich die kleinen Flattermänner im Bahntunnel eingerichtet.

Bei Hesse-Bahn geht Schutz ins Geld: Fledermäuse bevölkern auch in Wildberg Bahn-Tunnel – Wildberg – Schwarzwälder Bote

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Der alte Bahnhof Schafhausen steht zum Verkauf!

Haus 397 m² 1150000 € zum Kauf Schafhausen,Weil der Stadt (71263)

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Zweckverband Hermann-Hesse-Bahn will Termin halten

https://www.schwarzwaelder-bote.de/inhalt.hermann-hesse-bahn-zweckverband-will-starttermin-halten.da301949-e286-4eb2-891b-7d21f2f269f8.html

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Florian Kling, Oberbürgermeister Calw – Stadtgespräch Böblingen

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Es bleibt beim geplanten Betriebsstart

Mit dem Technischen Leiter des Zweckverbands Hermann-Hesse-Bahn besichtigt eine Gruppe den Ostelsheimer Tunnel und hat viele Fragen zum Stand des Bahnprojekts.

Hermann-Hesse-Bahn: Es bleibt beim geplanten Betriebsstart – Gäu – Schwarzwälder Bote

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Die Rettung von Stellwerk 2

Früher wurden von Stellwerken aus Weichen gestellt und Signale gegeben – heute stehen viele leer oder verfallen, weil die Bahn sie nicht mehr braucht. Auch in Calw war so ein altes Stellwerk dem Abriss nahe. Es war so marode, dass rund um die Uhr ein Sicherheitsdienst da war, damit nichts auf die Gleise fällt. Die meisten hätten’s wohl einfach abgerissen – aber dann kam alles anders.

Die Rettung von Stellwerk 2 | Regio TV

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