Archiv des Autors: Armin Fenske

Machbarkeitsstudie Reaktivierung der Bahn nach Schramberg beschlossen

Auch der Schwarzwälder Bote bereichtet darüber, dass der Rottweiler Kreistag die detaillierte Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung der Bahn Schiltach – Schramberg beschlossen hat.

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Machbarkeítsstudie für die Bahn Schiltach – Schramberg beschlossen

Wie bereits erwähnt, hat WSB – und Pro Bahn-Mitglied Armin Fenske mit einer kleinen Machbarkeitsstudie den Stein für die Reaktivierung der Bahn Schiltach – Schramberg ins Rollen gebracht. Nun hat der Landkreis Rottweil eine vom Land gerförderte detaillierte Machbarkeitsstudie beschlossen.

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Landkreis Calw ist Modellregion für Mobilitätspass und Mobilitätsgarantie

Das Land hat sich zum Ziel gestezt, bis 2040 klimaneutral zu werden. Dazu sollen die Fahrgastzahlen im Öffentlichen Nahverkehr (ÖV) verdoppelt werden . Es gibt Modellregionen für den Mobilitätspass und eine Mobilitätsgarantie, d.h. ein verlässliches ÖV-Angebot von 5-24 Uhr.

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Der Schramberger Gemeinderat hat am 09.12. über eine Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung der Bahn Schiltach – Schramberg beraten

Nachdem WSB- und Pro Bahn-Mitglied Armin Fenske mit einer ersten Machbarkeiststudie einen Impuls zur Reaktivierung Schiltach – Schramberg gesetzt hat, gesetzt hat, will sich die Stadt Schramberg – vorbehaltlich Gemeinderatsbeschluss – an einer detaillierten Machbarkeitsstudie des Landkreises Rottweil beteiligen. Das Land … Weiterlesen

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Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung Schiltach – Schramberg

WSB- und Pro Bahn-Mitglied Armin Fenske hat den Stein zu einer Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung der Bahn Schiltach -. Schramberg ins Rollen gebracht. Diese Studie wird vom Land im Rahmen seines Reaktivierungsprogtrammes gefördert und geht inhaltlich tiefer wie die von Herrn Fenske … Weiterlesen

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Machbarkeitsstudie Schiltach – Schrarmberg

Auch das Offenburger Tageblatt berichtet über die Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung der Bahn Schiltach – Schramberg, die WSB- und Pro Bahn- Mitglied Armin Fenske verfasst hat. Dabei hat er sich bei den Investitionen an der HHB orientiert.

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Bahnlinie Schiltach – Schramberg reaktivieren

WSB-und Pro Bahn-Mitglied Armin Fenske hat dazu eine Machbarkeitsstudie verfasst, anbei der neuste Stand vom 18.12.2021: Machbarkeitsstudie Stand 18.12.2021 Präsentation

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Neue Bundesregierung will Bahnstrecken reaktivieren

Zumindest sagt das der  Koalitionsvertrag S.49 ganz unten

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Iristunnel zwischen Ostelsheim und Weil der Stadt – Nordportal am 06.09.2021

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In Bayern werden Wasserstoffzüge getestet

Wasserstoffzüge sind eine Möglichkeit zum Aussteig aus dem Diesel im Schienenverkehr. Hier geht es um Einsätze in Bayern.

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