Archiv der Kategorie: Schwarzwaldbahn

Tälesbach Deponie – Die Brücke wird ausgebaut

Publiziert am 29. April 2015 von Roland Esken

Heute am 29. April war es dann soweit. Mit sehr viel Umsicht und Feingefühl hat der Kranführer die Brücke angehoben und auf ihren Lagerplatz gesetzt, auf dem sie nun restauriert werden kann. Nach einer ersten Besichtigung sind keine fundamentalen Schäden … Weiterlesen →

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Historische Dokumente elektronisch verfügbar machen

Publiziert am 24. April 2015 von Roland Esken

Von den uns kürzlich zur Verfügung gestellten historischen Dokumenten sind nun die ersten zwei elektronisch aufbereitet. Dabei musste ein Kompromiss zwischen Lesbarkeit, Dateigröße, Abbildungsmaßstab und Auflösung gefunden werden, um sie im Internet verfügbar machen zu können. Ich habe einen Abbildungsmaßstab … Weiterlesen →

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Tälesbach Deponie – aus dem Gemeinderat Althengstett

Publiziert am 24. April 2015 von Roland Esken

Der Schwarzwälder Bote berichtet in seiner Ausgabe vom 24.4.2015 über den Stand der Tälesbach Sanierung Zum SchwaBo Artikel Und so sah es dort ca. um das Jahr 1960 aus. Die Bahnstrecke war noch zweigleisig und nach links bog das Gleis … Weiterlesen →

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Tälesbach Deonie Sanierung – Vorbereitungen für Autokran

Publiziert am 22. April 2015 von Roland Esken

Weitere Vorbereitungen sind in den letzten Tagen getroffen worden. Der Standplatz für den Autokran wurde aufgeschüttet und verdichtet. Die Breite ist erforderlich, damit die Stützen einen festen Untergrund haben. Nach den Plänen der Baufirma soll am Mittwoch, den 29. April … Weiterlesen →

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Historische Pläne

Publiziert am 20. April 2015 von Roland Esken

Bei unserer kürzlichen Hauptversammlung wurden uns historiache Pläne der Württembergischen Schwarzwaldbahn übergeben. Wir sind sehr dankbar dafür. Die Pläne helfen uns die Historie der Bahn besser zu verstehen und für unsere Ausstellung aufzubereiten. Hier ein Beispiel aus der Sammlung. Es … Weiterlesen →

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Tälesbach Deponie Sanierung – die Vorbereitungen

Publiziert am 16. April 2015 von Roland Esken

Es geht voran Die ersten Schienen an der Fuchsklinge sind demontiert. Auf der Schotterrampe wird dann in ein paar Tagen der schwere Kran die ca. 100 Meter bis zur Tälesbach Brücke fahren, um diese aus ihren Lagern zu heben und … Weiterlesen →

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Das Gutachten der VWI GmbH im Wortlaut und der Kommentar dazu

Publiziert am 7. April 2015 von Roland Esken

Die Bürger-Aktion Unsere Schwarzwaldbahn kommentiert das VWI Gutachten Unter dem folgenden Link steht das viel diskutierte Gutachten der VWI GmbH zur Standardisierten Bewertung der Hermann-Hesse-Bahn. Das Gutachten wurde von den Städten Weil der Stadt und Renningen beauftragt. Link zum Gutachten … Weiterlesen →

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Historie des Forsttunnels

Publiziert am 26. März 2015 von Roland Esken

Die Foschungsgruppe Untertage e.V. hat eine interessante Dokumentation über den Althengstetter Forsttunnel auf ihren Internet Seiten. Sicherlich ist die auch für Bahnfreunde interessant. Vielen Dank an Herrn Norbert Prothmann der Forschungsgruppe Untertage e.V. für seine Zustimmung, die Dokumentaion hier zu … Weiterlesen →

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Ältere Fotos der Schwarzwaldbahn

Publiziert am 21. Februar 2015 von Matthias Thiele

Herr Brutzer hat uns freundlicherweise eine größere Anzahl von Fotos aus den 70er und 80er Jahren zur Verfügung gestellt. Ich habe hier eine kleine Auswahl zusammengestellt. Aber wir müssen uns mal überlegen, wie wir die verschiedenen historischen Bilder sammeln, aufbereiten … Weiterlesen →

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Streckenbegehung von Dätzingen nach Weil der Stadt

Publiziert am 27. Juli 2014 von Matthias Thiele

Über die Hacksbergschleife bis Schafhausen und weiter nach Weil der Stadt. Der größte Teil der Strecke ist noch begehbar, nur an ein paar Stellen mussten wir kurz auf benachbarte Wege ausweichen. Der größte Teil der Schwellen ist aus dem Jahr … Weiterlesen →

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