Ersatz für die alten Diesel: Wasserstoff-Triebwagen fahren leiser und sauberer

Südwest Presse

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2 Antworten auf Ersatz für die alten Diesel: Wasserstoff-Triebwagen fahren leiser und sauberer

  1. polensky sagt:

    Dieser Artikel suggeriert, dass Brennstoffzellenzuege fuer die Hermann Hesse Bahn sozusagen beschlossen
    sind und unmittelbar bevorstehen. Da waere es dann doch angebracht mal richtig konkret zu werden.
    Wann definitiv koennten diese Zuege zur HHB Bahn zum Einsatz kommen?
    Das Vrekehrsministerium betont, dass es für den Einsatz und Foerderung der HHB Zuege nicht zustaendig ist.
    Gleichzeitig betont der Verkehrsminister immer sein letter of intent für 10 Brennstoff Zellen Zuege.
    Wie passt das zusammen.
    In der Presse liest man, dass ein Brennstoff Zellen Zug 4,5 Millionen Euro kostet.
    Die Pressesprecherin von Calw, Frau Haertel behauptet, dass so ein Zug nicht mehr als ein herkömmlicher Dieselzug kosten wuerde.
    Es waere schön, wenn statt Versteckspiel mehr Fakten auf den Tisch kommt

    • Roland Esken sagt:

      Lieber Herr Polensky,
      der Artikel stellt meines Wissens nach den momentanen Stand der Erkenntnis dar. Ich kann ja verstehen, dass Sie gerne weitere Antworten hätten, die kann Ihnen zur Zeit aber niemand „definitiv“ sagen.
      Frau Härtel hat übrigens von einem Zeitraum von einigen Jahres gesprochen. Die Ministeriumssprecherin sagt: „Voraussichtlich ab 2021 werden die Fahrzeuge zum Einsatz kommen“. Das kann man sicherlich nicht als „unmittelbar bevorstehend“ verstehen.
      Wenn es dazu Neuigkeiten gibt, werden wir sicher darüber berichten.

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