Archiv des Autors: Armin Fenske

Umfrage der Uni Darmstadt zum 9-Euro-Ticket

Publiziert am 7. September 2022 von Armin Fenske

Eine etwaige Nachfolgeregelung für das beliebte 9-Euro-Ticket ist in aller Munde, wenngleich zu erwarten ist, dass es nicht mehr so günstig sein kann. Die Uni Darmstadt macht im Rahmen einer Forschungsarbeit dazu eine Umfrage. Über eine rege Beteiligung würde ich mich … Weiterlesen →

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Bahn-Reaktivierungen haben positive wirtschaftliche Effekte

Publiziert am 7. September 2022 von Armin Fenske

Reaktivierungen von Schienenstrecken dienen nicht nur dem Klimaschutz, sondern haben positive wirtschaftliche Effekte auf Tourismus und Siedlungsentwicklung. Zu diesem Ergebnis kommt eine Studie der Beratungsgesellschaft PwC im Auftrag des Bundesinstituts für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR).

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Großes Interesse an Reaktivierung stillgelegter Bahnstrecken

Publiziert am 27. Mai 2022 von Armin Fenske

Vekehrsminster Hermann berichtet über das rege Interesse an dem Reaktivierungsprogramm des Landes. Erwähnt wird auch, dass Calw – Weil der Stadt bereits am weitesten fortgeschritten ist.

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Hermann-Hesse-Bahn als Vorreiter für weitere Bahn-Reaktivierungen

Publiziert am 6. Mai 2022 von Armin Fenske

Zum Auftakt des Albtäler Freizeitexpresses erwähnt Verkehrsminter Hermann die HHB als Vorzeigeprojekt für weitere Reaktivierungen.

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2024 fährt ein Wasserstoffzug auf der Kulturbahn Tübingen – Horb – Calw – Pforzheim

Publiziert am 6. Mai 2022 von Armin Fenske

Die DB wird einen Waaserstoffzug ein Jahr lang zur Probe im Nagoldtal einsetzen

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Reaktivierung Schiltach – Schramberg, weitere Anlage zur Studie

Publiziert am 30. April 2022 von Armin Fenske

Der Autor der Machbarkeiststudie Armin Fenske hat die Anlage Bahnübergänge 30.04.2022  dazu veröffentlicht.

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Schienenverbindung Nagold – Herrenberg – Stuttgart

Publiziert am 8. April 2022 von Armin Fenske

Das Land will aufgrund kommunaler Anregung eine vergleichende Machbarkeitsstudie.

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Reaktivierung Schiltach – Schramberg, abschließender Stand 04.04.2022

Publiziert am 6. April 2022 von Armin Fenske

Der Autor der Studie, Armin Fenske, hat zusammen mit dem Landesverband Pro Bahn die Machbarkeitsstudie Stand 04.04.2022 abschließend bearbeitet – zumindest solange die bis die beim Land beantragte Studie erarbeitet wird.

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Reaktivierungsprojekt im Raum Köln / Aachen

Publiziert am 26. März 2022 von Armin Fenske

Nicht nur die Württembergische Schwarzwaldbahn wird reaktiviert, sondern bundesweit gibt es Projekte. Eines davon ist im Raum Köln / Aachen die Strecke Linnich – Hückelhoven-Baal .

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Reaktivierung Schiltach – Schramberg: NVBW sieht Mitnutzung Straßentunnel kritisch

Publiziert am 23. März 2022 von Armin Fenske

Die Idee des Schramberger Stadtrates Reuter, die Armin Fenske in der jüngsten Fassung seiner Studie zitiert hat, sieht die Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg ( NVBW ) kritisch.

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