Württembergische Schwarzwaldbahn Calw

SWR2 Wissen

https://www.ardaudiothek.de/episode/swr2-wissen/stillgelegte-bahnstrecken-reaktivieren-mit-dem-zug-ins-dorf/swr2/94750202/

Mit insgesamt rund vier wöchiger Verspätung beginnen die Arbeiten an der Schienen-Straßen-Kreuzung und für einen Mini-Kreisverkehr unweit des alten Althengstetter Bahnhofs. Dafür sind Sperrungen und ein provisorischer Fußweg notwendig.

Schwarzwälder Bote

https://www.schwarzwaelder-bote.de/inhalt.dreimonatige-sperrung-am-montag-geht-s-los-bauarbeiten-an-althengstetter-bahnuebergang.79773069-b3dd-49e7-93fa-41267f688722.html

Aus dem Gemeinderat

Stellungnahme der Gemeinde Ostelsheim zur Planfeststellung für die Wiederinbetriebnahme der Strecke – Weil der Stadt / Calw
(Einbau einer Trennwandkonstruktion zum Fledermausschutz in und vor die Bestandstunnel Forst und Hirsau)

https://www.ostelsheim.de/rathaus/ostelsheim-aktuell?tx_hwnews_hwnews%5Baction%5D=show&tx_hwnews_hwnews%5Bcontroller%5D=Newsartikel&tx_hwnews_hwnews%5BnewsartikelId%5D=407&cHash=abf40ba255b4ca2eb2f1a06764918765

In den kommenden Monaten laufen die Arbeiten an der Schienen-Straßen-Kreuzung nahe des alten Althengstetter Bahnhofs. In diesem Zuge wird dort auch ein kleiner Kreisverkehr gebaut. Doch das bringt Sperrungen mit sich.

Schwarzwälder Bote

https://www.schwarzwaelder-bote.de/inhalt.drei-monate-sperrung-jetzt-ist-der-naechste-bahnuebergang-in-althengstett-dran.dfe5e5d9-bf50-47c3-afa6-7fcecca45a84.html

Einbau einer Trennwandkonstruktion zum Fledermausschutz in und vor die Bestandstunnel Forst und Hirsau

https://www.gechingen.de/news/738-hermann-hesse-bahn-wiederinbetriebnahme-der-strecke-weil-der-stadt-calw

„Möglichst in den nächsten zwei Jahren wollen wir die Hermann-Hesse-Bahn reaktivieren, und einbinden ins Stuttgarter Netz. Über die Weiterentwicklung über die Reaktivierung von Calw bis Renningen hinaus ist heute noch nicht entschieden. Wir müssen zunächst auch gemeinsam mit den Partnern vor Ort schauen, wie wir die Hermann-Hesse-Bahn funktionierend in das bestehende Netz aus Metropolexpress und S-Bahn einbinden werden.“

Schwarzwälder Bote

https://www.schwarzwaelder-bote.de/inhalt.verkehrsminister-hermann-die-herausforderung-gaeubahn-bleibt.23bc87e0-c881-4a34-beab-5b3b67bd82ed.html