Archiv der Kategorie: Reaktivierung

12. Verbandsversammlung des Zweckverband Hermann-Hesse-Bahn am 28.07.2021

Landkreis Calw https://www.hermann-hesse-bahn.de/service/aktuelles_termine/_12-Verbandsversammlung-des-Zweckverband-Hermann-Hesse-Bahn-am-28-07-2021_398.html

Veröffentlicht unter Presse, Reaktivierung | Kommentare deaktiviert für 12. Verbandsversammlung des Zweckverband Hermann-Hesse-Bahn am 28.07.2021

Kanal-Projekt „pressiert“ wegen Hesse-Bahn

Dass es bei Starkregenereignissen in vielen Teilen Calws zu Überflutungen kommt, ist längst nichts Neues mehr. Zumindest teilweise soll nun aber Abhilfe geschaffen werden: mit einem rund 200 Meter langen Stauraumkanal, der in der Sonnenhalde verbaut werden soll. Kostenpunkt: rund … Weiterlesen

Veröffentlicht unter Presse, Reaktivierung | Kommentare deaktiviert für Kanal-Projekt „pressiert“ wegen Hesse-Bahn

Bürgeraktion fordert zweites Gleis

KREISZEITUNG Böblinger Bote https://www.krzbb.de/inhalt.schienenausbau-buergeraktion-fordert-zweites-gleis.830ed961-abef-43a9-ad03-c30bfcec799a.html

Veröffentlicht unter Presse, Reaktivierung | Kommentare deaktiviert für Bürgeraktion fordert zweites Gleis

Zukunftsantrieb: Elektro-Batterien oder doch Wasserstoff-Brennzellen für nachhaltigere Züge?

Zukunftsantrieb: Elektro-Batterien oder doch Wasserstoff-Brennzellen für nachhaltigere Züge?

Veröffentlicht unter Presse, Reaktivierung | Kommentare deaktiviert für Zukunftsantrieb: Elektro-Batterien oder doch Wasserstoff-Brennzellen für nachhaltigere Züge?

Die neue Eisenbahnüberführung in Weil der Stadt.

Veröffentlicht unter Presse, Reaktivierung | Kommentare deaktiviert für Die neue Eisenbahnüberführung in Weil der Stadt.

Zukunftsweisender Batteriezug soll ab 2023 fahren

Graues Langohr oder moderner Batteriezug – wer hat Vorfahrt? Natur- und Klimaschutz gehen nicht immer konform. Bei der Hermann-Hesse-Bahn hat man eine Lösung gefunden. Taugt es als Modell? Stuttgarter Nachrichten https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.hermann-hesse-bahn-zukunftsweisender-batteriezug-soll-ab-2023-fahren.d8aa6d93-58f3-4f0c-88dd-d7926c08490e.html

Veröffentlicht unter Presse, Reaktivierung | Kommentare deaktiviert für Zukunftsweisender Batteriezug soll ab 2023 fahren

Der neue Bahndurchlass in der Gottlieb-Braun-Straße in Althengstett.

Veröffentlicht unter Presse, Reaktivierung | Kommentare deaktiviert für Der neue Bahndurchlass in der Gottlieb-Braun-Straße in Althengstett.

Planungen unter Zeitdruck für Althengstetter Haltestelle

Ab 2023 soll die Hermann-Hesse-Bahn in rund 60 Minuten von Calw über Weil der Stadt und Renningen nach Stuttgart fahren. Ausgerechnet das vom Land Baden-Württemberg geförderte Mobilitätskonzept, das in der Modellkommune Althengstett in Arbeit ist, bremst jetzt die Planungen unter … Weiterlesen

Veröffentlicht unter Presse, Reaktivierung | Kommentare deaktiviert für Planungen unter Zeitdruck für Althengstetter Haltestelle

Brandeinsätze in Bahntunneln – gewappnet für den Ernstfall

Freiwillige Feuerwehr Weil der Stadt https://www.feuerwehr-weilderstadt.de/meldungen/146-brandeinsaetze-in-bahntunneln-gewappnet-fuer-den-ernstfall

Veröffentlicht unter Presse, Reaktivierung | Kommentare deaktiviert für Brandeinsätze in Bahntunneln – gewappnet für den Ernstfall

Wirksamer Klimaschutz braucht deutlich mehr Mittel für ÖPNV und regionalen Schienenverkehr

Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg (VM) https://vm.baden-wuerttemberg.de/de/service/presse/pressemitteilung/pid/wirksamer-klimaschutz-braucht-deutlich-mehr-mittel-fuer-oepnv-und-regionalen-schienenverkehr/

Veröffentlicht unter Presse, Reaktivierung | Kommentare deaktiviert für Wirksamer Klimaschutz braucht deutlich mehr Mittel für ÖPNV und regionalen Schienenverkehr