Monatsarchive: Juni 2019

Video: Sperren im Stellwerk 1

In diesem Beitrag möchten wir einen Teil der mechanischen Sperren zeigen, die einen sicheren Betrieb einer Fahrstraße ermöglichen.

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Renningen hält sich Klage offen

Stuttgarter Zeitung https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.hesse-bahn-renningen-haelt-sich-klage-offen.3b5f39cd-d5d8-4cdb-891f-70f0f32af95f.html

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Bewegung im Nachbarkreis

Beim Projekt Hesse-Bahn geht es jetzt auch im Kreis Böblingen voran. Schwarzwälder Bote https://www.schwarzwaelder-bote.de/inhalt.calw-bewegung-im-nachbarkreis.df20a6b8-1f60-4185-b32c-b875d35d79dd.html Regierungspräsidium Stuttgart https://rp.baden-wuerttemberg.de/rps/Seiten/pressemitteilung.aspx?rid=2400&fbclid=IwAR3BlnAfHcGB41YQNENQDYjni6aqVmLz-LOqfzEtIR5AbKYzNHshxhLeb5k

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Modellbahnausstellung im Kesselhaus

Am Samstag konnte man den Teil „Bahnhof Calw“ des Schwarzwaldbahn-Modells im Kesselhaus besichtigen. Es waren viele Besucher vor Ort und zu unserem Glück haben sie einige auch dazu entschieden, anschließend mal bei uns am Stellwerk 1 vorbei zu schauen. Bilder: … Weiterlesen

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Wir warten auf die Bahn

Wir haben von der Gemeinde Althengstett freundlicherweise die Genehmigung erhalten unser Plakat „Wir warten auf die Bahn“ für 4 Wochen an der Fußgänger-Unterführung anzubringen. Bild: Markus Wiest

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Hermann-Hesse-Bahn: Vertragsunterzeichnung Landkreis Calw und NABU

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Probebohrungen bei Ostelsheim

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„Traurig, dass wir erst klagen mussten“

Scheitert die Hesse-Bahn ausgerechnet an einem Naturschutzbund? So hatte es ausgesehen. Aber dann hat der Nabu doch noch eine Lösung mit dem Kreis Calw gefunden. Stuttgarter Zeitung https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.hesse-bahn-traurig-dass-wir-erst-klagen-mussten.93517fba-07e1-481c-a082-bdc118999757.html

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VCD erfreut über Fortschritt bei Reaktivierung der Hermann-Hesse-Bahn durch Lösung in Fledermausfrage

VCD Baden-Württemberg e.V. https://bw.vcd.org/der-vcd-in-bw/landesverband-bw/news/vcd-erfreut-ueber-fortschritt-bei-reaktivierung-der-hermann-hesse-bahn-durch-loesung-in-fledermausfrage/

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Hangsicherung am Osteinschnitt Forsttunnel

Auch am Osteinschnitt vor dem Forsttunnel ist ein deutlicher Fortschritt zu verzeichnen. Nachdem die Baustelle eingerichtet ist, beginnen nun die Bohrarbeiten für die Bodenanker. Unsere Anhänger dienen dem Maschinen- und Materialtransport vom 1200 Meter entfernten Basislager. Die Bohrlöcher werden mit … Weiterlesen

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