Archiv des Autors: Armin Fenske

Weitere Reaktivierung in Baden-Württemberg

Die Strecke Ludwigsburg – Markgröningen soll im Zuge eines Stadtbahnprojektes Ludwigsburg reaktiviert werden.

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Wasserstoffzüge erfolgreich in Niedersachsen im Einsatz

Auch wenn bei der HHB batterieelektrische Züge zum Einsatz kommen sollen, lohnt es sich, die Entwicklungen im Bereich der Wasserstoffzüge weiter zu beobachten.

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Batterieelektrische Züge sollen Dieselzüge ablösen

Die Hermann-Hesse-Bahn schaffte es sogar in eine DPA-Meldung, hier RTL.

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Dieselzüge werden abgeschafft

Die Hermann-Hesse-Bahn hat es sogar in die Karlsruher Tageszeitung „Badische Neueste Nachrichten“ geschafft.

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Weitere Reaktivierung in Baden-Württemberg: Stockach – Mengen/Sigmaringen?

Das Land Baden-Württemberg unterstützt eine Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung der Ablachtalbahn

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Weitere Reaktiverung in Baden-Württemberg

Die derzeit außer Betrieb befindliche Strecke Lugwigsburg-Markgröningen soll Teil eines Ludwigsburger Stadtbahnsytems werden. Ein Zweckverband wie bei der Hermann-Hesee-Bahn wurde gegründet und ein Geschäftsführer dafür eingestellt.

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Der Bund unterstützt Reaktivierungen…

…durch verschiedene Fördergesetze bzw. -programme sowie wisenschaftliche Untersuchungen.

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Regional-S-Bahn im Münchner Umland

Die betroffene Strecke Ebersberg – Wasserburg „Filzenexpress“ ist in gewisser Weise vergleichbar mit Calw-Weil der Stadt: Die Münchner S-Bahn endet im ca. 40 km von der City entfernten Ebersberg. Die weiter nach Wasserburg (Inn) führende 19 km lange Strecke wurde … Weiterlesen

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Mehr als 60 neue batterieelektrische Triebwagen in NRW

Der batterieelektriche Antrieb scheint sich durchzusetzen: Mehr als 60 Triebwagen sollen in Nordrhein-Westfalen fahren. Auch auf der Hermann-Hesse-Bahn sollen in zwei Jahren Batteriezüge fahren.

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DB reaktiviert Strecken

Die DB reaktiviert Strecken – warum ist Calw-Weil der Stadt nicht dabei? Weil Calw- Weil der Stadt vom Zweckverband Hermann-Hesse-Bahn reaktiviert wird.

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