Archiv des Autors: Roland Esken

Die FAZ schreibt über Brennstoffzellenzüge Sieht so die Zukunft der Hermann-Hesse-Bahn aus? Ergänzend ein weiterer Artikel der FAZ.

Die Bahn informiert über die Zukunft Hybridantrieb

Etwas für die Fledermäuse? Für den Ausbau eines Tunnels bei gleichzeitiger Befahrbarkeit ist einen Tunnel im Tunnel Lösung schon einmal realisiert worden. Auch die 15.000 Volt Oberleitung wurde mit integriert. Der SWR berichtete darüber. Bericht des SWR

Der Schwarzwälder Bote berichtet am 12. Januar 2018: Macht eine direkte Schienenverbindung von Nagold nach Stuttgart wirtschaftlich Sinn? Näheres dazu im Artikel des SchwaBo

Für den 10. September, dem Tag des offenmen Denkmals, haben wir den folgenden  Veranstaltungshinweis erstellt.

Nachricht aus dem Landratsamt vom 21. Juli 2017: Eine von den Arbeitsgruppen auf Fachebene erarbeitete Lösung der Artenschutzfrage sieht den Bau von so genannten „Fledermauskammern“ in den beiden Tunneln vor. Landrat Riegger freut sich, dass mit dem jetzt vorliegenden Kompromiss … Weiterlesen →

Keine subjektive Rechtsposition einer anerkannten Naturschutzvereinigung gegenüber Vorhabenträger Das Oberverwaltungsgericht Mannheim hat mit Beschluss vom 17.5.2017 die einstweilige Anordnung des Verwaltungsgericht Karlsruhe vom Dezember 2016 aus formellen Gründen aufgehoben. Dabei ging es um den Antrag des NABU zu einer einstweiligen Anordnung … Weiterlesen →

Die Stuttgarter Zeitung berichtet in ihrer Ausgabe vom 22. Juni 2017. Entlang der Ausbaustrecke der Schönbuchbahn zwischen Böblingen und Holzgerlingen stoppt der Artenschutz das Ausbauvorhaben. Beitrag der SZ

Pressemitteilung des Landratsamt vom 3. Mai 2017 „So erhalten der Kreis Calw und die Gemeinden Althengstett und Ostelsheim rund eine Million Euro insbesondere für die Sicherung und Wiederherstellung von Bahnübergängen. Weitere 1,5 Millionen Euro fließen nach Weil der Stadt für … Weiterlesen →