Archiv der Kategorie: Bildergalerie

In diesem Winter haben wir damit angefangen, die Gruben aus den Lokschuppen und Wartungshallen wieder freizulegen. Diese wurden beim Abriss der Hallen mit Schotter und Erde aufgefüllt.

In den letzten Wochen haben wir weiter daran gearbeitet, die Gleise freizulegen und die Gruben aus den ehemaligen Lokschuppen und Wartungshallen wieder auszugraben. Sie wurden vermutlich beim Abriss der Gebäude mit Schotter und Erde verfüllt.

Ab dem 1. März dürfen keine Bäume mehr gefällt werden, deshalb wurden die Arbeiten am Hang trotz Wintereinbruch mit Hochdruck fortgesetzt. Während ich im Urlaub war, hat Detlef die weiteren Arbeiten dokumentiert. Die Bäume am Hang müssen weichen solange sie … Weiterlesen →

Nachdem wir im alten Jahr damit begonnen hatten, den Bereich um die ehemaligen Lokschuppen aufzuräumen und den Hang dahinter vom Bewuchs zu befreien, haben wir die Aktion an den beiden letzten Wochenenden fortgesetzt. Dieser Bereich sieht nun schon recht ordentlich … Weiterlesen →

Im letzten Winter haben wir die Rampe in Richtung Weil der Stadt vom Bewuchs befreit. Nachdem die Strecke bis zur Fuchsklinge vom Bewuchs befreit wurde, konnten wir nun das Holz mit dem SKL bis dorthin fahren und auf einen Schlepper-Anhänger … Weiterlesen →

Da wir den Hang gegenüber dem Stellwerk freischneiden, ergeben sich neue Ausblicke auf unser Ausstellungsgelände, die wir lange Zeit nicht mehr hatten.

Der Hang hinter unseren Bahngleisen ist wunderschön anzusehen. Allerdings stellen die vielen Bäume auch ein Problem dar: das Laub ist schlecht für das Schotterbett der Gleise. Und noch schlimmer – abstürzende Bäume stellen ein Sicherheitsrisiko dar. Deshalb muss der Hang … Weiterlesen →

In diesem Jahr wurde zum ersten Mal ein Museumstag im Landkreis Calw angeboten. Neben den städtischen Museen, dem Gerbereimuseum und dem Bauernhausmuseum haben auch wir uns beteiligt und unsere Schauanlage und das Stellwerk zur Besichtigung geöffnet. So kurz nach dem … Weiterlesen →

Da wir unseren SKL Anhänger für Bauarbeiten an der Hermann Hesse Bahn verliehen haben, mussten wir an den beiden letzten Wochenenden die Strecke bis zur Welzbergbrücke soweit freischneiden, dass wir mit dem SKL und Anhänger durchkommen. Im Gegensatz zu den … Weiterlesen →