Eingeschränkte Besichtigung im Winter

Im Sommerhalbjahr sind wir oft Samstags bei der Arbeit anzutreffen. Im Winterhalbjahr ist eine Besichtigung nur auf Anfrage möglich (Telefon: 0177 3281091), da wir bei sehr kalten oder nassen Wetter nicht arbeiten können.

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Wandern mit der Hermann-Hesse-Bahn, Tipp 11: Bahnhistorische Tour und Schloss Dätzingen, ca. 9km, 2,25 Stunden

Wir fahren mit der HHB bis Ostelsheim. Dort gibt es beim Obst- und Gartenbauverein Schautafeln zur Honigbiene. Wir verlassen den Bahnhof nach rechts auf den bergauf führenden Fahrweg. Wir gehen parallel zur HHB, bis diese im Hackstbergtunnel verschwindet. Am Waldrand biegen wir nach rechts und gehen parallel zur alten Bahntrasse, bis zur L1189. Wir biegen nach rechts ab bis zur eheligen Bahnbrücke über die L1189. Dort kehren wir um, folgen der L1189 ca. 150 m, wo wir diesselbe Bahn auf einmal überqueren könnten- und das, obwohl die Straße bergab führt. Diese 270 Grad-Kurve, die Hackstbergschleife, wurde durch den Neubau des o.g Tunnels abgeschitten. Die Neubaustrecke ist mit 40 Promille deutlich steiler als die alte Strecke mit 10 Promille Steigunng. 

Wir aber biegen vor der Brücke rechts ab in einen Fahrweg und nach ca. 300 m links am ehemaligen Güterschuppen vorbei zum Empfangsgebäude des ehemaligen Bf Schafhausen (privat). 

Variante Abenteuer (keine Kinderwagen o.Ä., da Weg ziemlich zugewachsen ist)

Wir kehren am Empfangsgebäude um und laufen am alten Güterschuppen vorbei gerade aus.. Jetzt führt der inzwischen schmale Weg immer entlang des zuwachsenden Bahngleises, das zweimal überquert wird. Der Weg führt uns weiter zu einer Kapelle und 150 m weiter in den Ort Grafenau-Dätzingen, in den Wengertweg. Die Straße heißt nach der 180-Grad-Linkskurve Sonnenbergstraße. Nach 150 m geht es rechts die Treppen hinunter in die Kirchstraße.

Variante „bequemes Wandern“

Wir gehen vom Empfangsgebäude aus die Althengstetter Strasse den Berg hinunter Richtung Schafhausen und biegen nach a. 200m rechtes In die Hackstbergstrasse, und folgen deren Knick nack links, bis wir wieder auf die Althengsteter Strasse treffen. Dort biegen wir rechts in die Dätzinger Strasse und nehmen bei der Gabelung den oberen Weg (rechts). Diesem folgen wir ca. 600m, biegen dann rechts ab und erreichen Dätzingen in der Sonnenhalde, de wir ca. 250 m folgen. Nach ca. 250m biegen wir in den Treppenweg, um in die Kirchstraße zu gelangen.

Beide Varianten

Wir biegen nach rechts in die Kirchstraße und kurz darauf folgen wir links der Bachstraße. An deren Ende sehen wir den Schlosspark mit dem Schloss Dätzingen, das u. A. das Heimatmuseum beinhaltet (nur zeitwese geöffnet, siehe https://www.gemeindegrafenau.de/schloss-daetzingen/heimatmuseum ). Dass die Hacktbergschleife nur deshalb gebaut wurde, dass der Schlossherr den Zug fahren sehen konnte, ist ein Gerücht.

Auf der anderen Seite des Parkplatzes gehen wir die Alte Steige – Obere Gasse bergauf. Wir gehen weiter an Waldrand entlang, links an einem Aussiedlerhof vorbei bis zum Harthäusle. Nach einer Rast drehen wir um und gehen nach wenigen Metern links und folgen dem Weg ca. 700m , bis wir nah eines Waldrandes auf einen Fahrweg treffen. Diesem folgen wir ca. 500m und biegen nach einem Waldrand rechts ab nach Ostelsheim. Über die Straßen Hagenschieß – Talstraße – Weilderstädter Straße – Calwer Straße und Bahnofstraße gelangen wir zurück zum Bf Ostelsheim.

Blick von Nordosten auf Ostelsheim

HHB vor Ostelsheim, im Hintergrund der Hackstberg, der früher in einer 270-Grad-Kurve umfahren wurde, und Grafenau-Dätzingen

im Vordergrund ehemalige Brücke der Bahn über die L1189, im Hintergrund das Geländer der Brücke der L1189 über die Bahn. Dazwischen liegt die Hackstbergschleife (270-Grad-Kurve).

Güterschuppen des ehemaligen Bahnhofes Schafhausen (Württ.)

Empfangsgebäude des ehemaligen Bahnhofes Schafhausen (Württ.)

Variante „Abenteuer“: Blick vom südlichen Bereich des ehemaligen Bf Schafhausen auf Weil der Stadt

Kapelle in Dätzingen

Schloss Dätzingen (Heimatmuseum)

Karte Nordteil

Karte Südteil

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Hermann-Hesse-Bahn mit Aussicht (2)

Blick aus einem Zug der HHB durch das Würmtal auf Weil der Stadt-Schafhausen

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Tag des offenen Denkmals® 2026

Auch diesmal waren wieder einige Besucher bei uns am Stellwerk in Calw.

 

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Führerstandsmitfahrt in der Hermann-Hesse-Bahn von Calw bis nach Renningen mit bwegt

Heute nehmen wir euch mit auf die Rückfahrt durchs Heckengäu – im Führerstand von Calw zurück nach Renningen.

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Baden-Württemberg: Hermann-Hesse-Bahn fährt ab 5.9. wieder mit voller Geschwindigkeit

LOK Report – Baden-Württemberg: Hermann-Hesse-Bahn fährt ab 5.9. wieder mit voller Geschwindigkeit

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Hermann-Hesse-Bahn mit Aussicht

Blick aus einem Zug der Hermann-Hesse-Bahn auf Ostelsheim

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Alte Schienen verlaufen mitten auf der Wiese

Überreste längst vergessener Tage: Der Flughafen Malmsheim besaß einst einen eigenen mehrere Kilometer langen Eisenbahnanschluss.

Historische Überreste in Renningen: Alte Schienen verlaufen mitten auf der Wiese | stuttgarter-zeitung.de

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Wandern mit der Hermann-Hesse-Bahn, Tipp 10: Aussicht vom Hörnle und Köpfle, ca. 10 km, 2,5 Stunden

Wir fahren mit der HHB bis Althengstett. Wir gehen in Fahrtrichtung der Bahn die Bahnhofstraße hinunter, unterqueren die Bahn auf dem Fußweg und überqueren die L183. Dann laufen wir parallel zur K4308 auf einem Fuß- und Radweg nach Neuhengstett. In der „Waldenserstraße“ gibt es wenige Metern nach der Kurve das Waldensermuseum

https://www.landesstelle.de/museen-in-baden-wuerttemberg/museum/waldensermuseum-1/

und das Neue Museum https://www.heimatgeschichtsverein-neuhengstett.de/. Dann wandern wir die Waldenserstraße weiter an der Waldenserkirche vorbei und nach ca. 400m nach rechts zum Waldenserstein, einem Denkmal.

Wir folgenden dem Weg nach links und nach rund 300m überqueren wir die K4309. Wir gehen auf der anderen Straßenseite zunächst ein Stück zurück und überqueren die L179 nach Möttlingen. Wir laufen ein paar Meter parallel dazu und biegen den 2. Feldweg halbrechts ab bis zur Steigstraße, die wir überqueren. Den Parkplatz lassen wir rechts liegen und folgen dem Fahrweg ca. 600m. An einer fünfarmigen Wegkreuzung nachen wir einen kleinen Abstecher (ca. 150m) – den ersten, asphaltierten Weg bergab bis nach der Heckenreihe. Hier hat man schöne Aussicht über Simmozheim und Sindelfingen/Böblingen. Wir gehen wieder hoch, biegen rechts ab un dnach weiteren ca. 200m biegen wir rechts ab in einen kleinen Wanderweg, der uns im Halbkreis rund um das Simmozheimer Hörnle führt. Hier gibt es einen Spielplatz und Grillplatz, man hat Aussicht Simmozheim und kann in dem Naturschutzgebiet Silberdisteln bewundern. Kurz danach gibt es Aussicht auf Böblingen/Sindelfingen und eine Hütte mit weiterem Grillplatz.

https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Naturschutzgebiet_H%C3%B6rnle_und_Gei%C3%9Fberg?uselang=de

Nach ca. 700m erreichen wir wieder den Fahrweg, in den wieder nach rechts einbiegen und dem wir ca. 600m folgen. Während der Fahrweg eine Linkskurve macht, gehen wir rechts in den 2. kleinen Weg und überqueren nach ca. 200m die L343. Wir lassen den Parkplatz auf dem Möttlinger Köpfle rechts liegen und gehen wenige Meter den Fahrweg weiter, bis wir rechterhand einen herrlichen Blick über das Gäu Richtung Leonberg haben. Wir gehen ein kleines Stück zurück, genießen den Blick auf Möttlingen und gehen am Waldrand entlang nach Möttlingen, von wo aus wir per Bus zurück nach Weilder Stadt oder Althengstett kommen.

https://www.alltrails.com/de/poi/germany/baden-wurttemberg/bad-liebenzell/mottlinger-kopfle

Blick über Simmozheim Richtung Sindelfingen/Böblingen

Silberdisteln auf dem Hörnle (beim Spiel- und Grillplatz)

Blick vom Hörnle Richtung Böblingen/Sindelfingen

Blick vom Köpfle nach Leonberg

Weg vom Köpfle nach Möttlingen mit Blick auf Möttlingen

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Fledermaus-Technik gestört – Calws Hesse-Bahn muss langsam fahren

Der Natur- und Artenschutz lässt nichts anderes zu: Weil die Technik der Fledermausvergrämung nicht richtig funktioniert, muss die Hesse-Bahn in den Bestandstunneln bremsen. Das wirkt sich auf den Fahrplan aus.

Achtung, Fahrplanänderung!: Fledermaus-Technik gestört – Calws Hesse-Bahn muss langsam fahren | schwarzwaelder-bote.de

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Rundwanderung Calw – Hirsau mit den NaturFreunden

Fahrt mit der Hermann Hesse-Bahn (HHB) nach Calw.

Rundwanderung Calw – Hirsau mit den NaturFreunden / Stadt Leonberg

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