Württembergische Schwarzwaldbahn Calw

SWR Nachrichten

http://www.swr.de/landesschau-aktuell/bw/tuebingen/kleinformatig-in-calw-hessebahn-faehrt/-/id=1602/did=18518808/nid=1602/4lwxiv/

Stuttgarter Zeitung

www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.weil-der-stadt-calwer-wundern-sich-ueber-den-wirbel-durch-den-netzagentur-brief.f6127b08-53e9-48de-a44f-316181e74107.html

Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg (VM)

http://vm.baden-wuerttemberg.de/de/ministerium/presse/pressemitteilung/pid/erster-zug-mit-brennstoffzellen-oder-batterieantrieb-in-baden-wuerttemberg-soll-im-ortenaukreis-fah/

Stuttgarter Zeitung

http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.calw-stuttgart-der-gruene-verkehrsminister-moechte-vermitteln.096adf94-6f90-415e-b904-06ce12dd93cd.html

Da es sich ja um zwei Altbautunnel handelt, müssten sicherlich mehr als 10 Millionen Euro dazu veranschlagt werden, mal abgesehen von den Schwierigkeiten die entsprechenden Grundstücke zu erwerben. Nach neuesten Untersuchungen reden wir ja von insgesamt ca. 1.000 Fledermäusen. Die Rechnung macht also mindestens 10.000 Euro pro Fledermaus. Sicherlich gibt es weitaus preiswertere Möglichkeiten, die Tiere zu retten. Mal ganz davon abgesehen, dass es ja nicht bewiesen ist, dass Bahn und Fledermäuse sich nicht vertragen so wie in der Vergangenheit über etliche Jahrzehnte. Die ersten Feldermäuskolonien sind ja immerhin zu Dampflokzeiten dort entstanden.

Doch für die regionalen Verkehrspolitiker ist dies die Basis für eine Hesse-Bahn von Calw bis Renningen. Die ganze Aufregung jenseits der Kreisgrenze ist völlig daneben. Die Bundesnetzagentur hat lediglich gültiges allgemeines Recht rezitiert. Das ist natürlich für spezielle örtliche Besonderheiten nicht ausgelegt. Über solche Besonderheiten schließt man dann eine sog. Dispositionsvereinbarung. Dieses Instrument wurde von der Bundesnetzagentur mit entwickelt und den Abschluss einer solchen hat der Landkreis Calw mit dem VRS bereits abgestimmt. Es wäre zu begrüßen, wenn die Zeitungsleute mal die komplette Faktenlage darstellen würden.

Stuttgarter Zeitung

http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.stuttgart-renningen-die-s-bahn-darf-gar-nicht-bevorzugt-fahren.90aa4296-5984-47a9-8950-826bc7a6de88.html

Schwarzwälder Bote

http://www.schwarzwaelder-bote.de/inhalt.calw-langsam-wird-es-eng-fuer-die-hessebahn.47c5d6c7-0ce2-4dd7-8bcb-d730f0f7a44e.html

Ankündigung von Vermessungsarbeiten
Grenzfeststellung im Bereich der Hermann-Hesse-Bahn auf Gemarkung Ostelsheim
Im Zuge der Reaktivierung der Hermann-Hesse-Bahn werden in den nächsten Wochen Vermessungsarbeiten erforderlich.

http://www.ostelsheim.de/index.php?id=78&tx_hwnews_hwnews%5BnewsartikelId%5D=47&tx_hwnews_hwnews%5Baction%5D=show&tx_hwnews_hwnews%5Bcontroller%5D=Newsartikel&cHash=62208f96804afdca3c0f5d7ea6c28890

Stuttgarter Zeitung

http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.weil-der-stadt-die-wunschliste-ist-noch-lang-page1.fd40d2a1-f2d8-4541-80a9-92bbfdac54b2.html

Aus dem Gemeinderat

Hermann-Hesse-Bahn
– Zweckverbandsgründung
Entwässerungskanal (Regenwasser) Neubaugebiet Fuchsloch/Hermann-Hesse-Bahn

http://www.ostelsheim.de/index.php?id=78&tx_hwnews_hwnews%5BnewsartikelId%5D=46&tx_hwnews_hwnews%5Baction%5D=show&tx_hwnews_hwnews%5Bcontroller%5D=Newsartikel&cHash=746e1e607095c1e21ed02bf4d36023f1

Schwarzwälder Bote

http://www.schwarzwaelder-bote.de/inhalt.ostelsheim-hesse-bahn-klare-mehrheit-fuer-zweckverband.58b69639-2ad1-4d0f-879a-0bac14b05c66.html

Damit haben alle lokalen Gremien im Kreis Calw (Kreis, Stadt Calw und Gemeinden Althengstett und Ostelsheim) mit großer Mehrheit und teilweise einstimmig für die Gründung und den Beitritt zum HHB Zweckverband gestimmt. Besonders erfreulich ist, dass sich auch der Gemeinderat Ostelsheim entgegen ersten Überlegungen für den Beitritt entschieden hat.

Damit kann der HHB ZV zum 1.1.2017 seine Tätigkeit aufnehmen.