Württembergische Schwarzwaldbahn Calw

Am Samstag waren wir vorwiegend damit beschäftigt, den Abschnitt zwischen der Tälesbachbrücke und dem Tunnel zu räumen. Da man die Brücke nicht mehr mit schwerem Gerät befahren kann, hatten wir uns schon mit dem Gedanken angefreundet, alle Bäume in kleine Stücke zu zerteilen und mit dem Rutscherle zu transportieren. Ein Freund Adolfs ist und dann aber mit einem großen Schlepper zu Hilfe gekommen – an dieser Stelle noch mal ein riesiges Dankeschön an Eberhard. Er hat uns die großen Bäume mit der Seilwinde aus dem Gelände auf die richtige Brückenseite gezogen. So haben wir an einem Samstag geschafft, was sonst bestimmt zwei oder drei Wochenenden gedauert hätte.

Am letzten Wochenende haben wir die Fällaktion an der Fuchsklinge fortgesetzt. Damit wir den Gaststättenbetrieb nicht unnötig stören, haben wir am Morgen direkt an der Fuchsklinge gearbeitet. Mittags, als dann die ersten Gäste kamen, waren wir schon so weit zum Tunnel vorgedrungen, dass man uns nicht mehr bemerkt hat.

Am Nachmittag ging es dann durch den Tunnel und wir haben hinter dem Tunnel weitergearbeitet. In einem ersten Schritt ist es wichtig, dass wir bis Ende Dezember die Strecke frei bekommen. Das komplette Lichtraumprofil räumen wir dann im Januar und Februar.

Arthur hat mir dann noch ein Bild zugeschickt, welches vor der Sägeaktion aufgenommen wurde.