Archiv des Autors: Markus Wiest

Bald gehen auch die Bauarbeiten an der neuen Eisenbahnüberführung im Simmozheimer Weg in Ostelsheim los.

Publiziert am 25. September 2021 von Markus Wiest
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Die Arbeiten am Parkhaus in Heumaden haben begonnen.

Publiziert am 21. September 2021 von Markus Wiest

Gerodet ist das Gebiet schon eine ganze Weile, nun beginnen die weiteren Arbeiten an der geplanten Park-and-Ride-Anlage für die Hesse-Bahn in Heumaden. Ein Überblick über den aktuellen Stand. Schwarzwälder Bote https://www.schwarzwaelder-bote.de/inhalt.parkhaus-in-calw-jetzt-gehen-die-arbeiten-richtig-los.66135fa4-36eb-4557-b636-261ff781b604.html

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Batteriebetriebene Züge sollen Diesel bald verdrängen

Publiziert am 19. September 2021 von Markus Wiest

Alstom und Siemens haben Fahrzeuge entwickelt, die nicht-elektrifizierte Teilstrecken mit Batterien an Bord überwinden. Das spart die teure Investition in Oberleitungen auf Nebenstrecken, reduziert aber dennoch die Emissionen. https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/e-mobilitaet/batteriebetriebene-zuege-sollen-diesel-bald-verdraengen/

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Überreste des Anschlussgleises zum ehemaligen Militärflugplatz Malmsheim.

Publiziert am 19. September 2021 von Markus Wiest
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Schotterzug mit 218er fährt durch den alten Bahnhof in Calw.

Publiziert am 18. September 2021 von Markus Wiest
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Als die Eisenbahn nach Renningen kam

Publiziert am 13. September 2021 von Markus Wiest

Ausstellung im Heimatmuseum Rankbachtal Leonberger Kreiszeitung https://www.leonberger-kreiszeitung.de/inhalt.ausstellung-im-heimatmuseum-rankbachtal-als-die-eisenbahn-nach-renningen-kam.21809ccc-8a1a-458e-aeae-08400ed05630.html

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Neue Attraktion auf unserem Ausstellungsgelände.

Publiziert am 11. September 2021 von Markus Wiest

Die alte Bahnhofsuhr von Stuttgart-Münster. Fotos: Matthias Langen

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Nun kann man bei Schafhausen auch schon das Nordportal des neuen Iris-Tunnels erkennen.

Publiziert am 5. September 2021 von Markus Wiest
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Heiße Bauphase in Ostelsheim und Althengstett

Publiziert am 2. September 2021 von Markus Wiest

In rund 60 Minuten von Calw über Weil der Stadt und Renningen in die Landeshauptstadt Stuttgart – das soll ab 2023 mit der Hermann-Hesse-Bahn möglich sein. Damit der Betrieb starten kann, müssen Brückenbauwerke saniert, Ausweichquartiere für Fledermäuse geschaffen und ein … Weiterlesen →

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Erst 2022 soll sich was an der Eisenbahnbrücke tun

Publiziert am 1. September 2021 von Markus Wiest

Im Frühjahr 2019 wurde die stillgelegte Eisenbahnbrücke am Adlereck für einsturzgefährdet erklärt. Obwohl das nun schon mehr als zwei Jahre zurückliegt, rückt die Deutsche Bahn nur spärlich mit Informationen über das weitere Vorgehen heraus. Nur so viel: Losgehen mit dem … Weiterlesen →

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