Archiv des Autors: Roland Esken

Historische Dokumente elektronisch verfügbar machen

Publiziert am 24. April 2015 von Roland Esken

Von den uns kürzlich zur Verfügung gestellten historischen Dokumenten sind nun die ersten zwei elektronisch aufbereitet. Dabei musste ein Kompromiss zwischen Lesbarkeit, Dateigröße, Abbildungsmaßstab und Auflösung gefunden werden, um sie im Internet verfügbar machen zu können. Ich habe einen Abbildungsmaßstab … Weiterlesen →

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Tälesbach Deponie – aus dem Gemeinderat Althengstett

Publiziert am 24. April 2015 von Roland Esken

Der Schwarzwälder Bote berichtet in seiner Ausgabe vom 24.4.2015 über den Stand der Tälesbach Sanierung Zum SchwaBo Artikel Und so sah es dort ca. um das Jahr 1960 aus. Die Bahnstrecke war noch zweigleisig und nach links bog das Gleis … Weiterlesen →

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Lok 86 346 hat wieder eine Zukunft

Publiziert am 23. April 2015 von Roland Esken

Vor einigen Wochen schon erhielten wir einige Bilder unseres Mitglieds Wolfgang Reber, der uns von den Arbeiten an der ehemaligen Calwer Dampflok 86 346 berichtete. Die Ulmer Eisenbahnfreunden (Arbeitsgruppe Ettlingen/KA) haben sich viel vorgenommen. Hier ein Auszug aus seiner begleitenden … Weiterlesen →

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Tälesbach Deonie Sanierung – Vorbereitungen für Autokran

Publiziert am 22. April 2015 von Roland Esken

Weitere Vorbereitungen sind in den letzten Tagen getroffen worden. Der Standplatz für den Autokran wurde aufgeschüttet und verdichtet. Die Breite ist erforderlich, damit die Stützen einen festen Untergrund haben. Nach den Plänen der Baufirma soll am Mittwoch, den 29. April … Weiterlesen →

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Am 1. Mai noch keine Ausflugspläne?

Publiziert am 21. April 2015 von Roland Esken

Gerne weisen wir auf den Fahrplan unserer Freunde der Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen e.V. hin. Am Freitag, den 1. Mai 2015 fährt der „Feurige Elias“ wieder im Strohgäu von Zuffenhausen nach Weissach. Als Zuglok wird die P8 „38 3199“ … Weiterlesen →

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Historische Pläne

Publiziert am 20. April 2015 von Roland Esken

Bei unserer kürzlichen Hauptversammlung wurden uns historiache Pläne der Württembergischen Schwarzwaldbahn übergeben. Wir sind sehr dankbar dafür. Die Pläne helfen uns die Historie der Bahn besser zu verstehen und für unsere Ausstellung aufzubereiten. Hier ein Beispiel aus der Sammlung. Es … Weiterlesen →

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Vorstand einstimmig im Amt bestätigt

Publiziert am 18. April 2015 von Roland Esken

Hauptversammlung am 15.4.2015 Bei der heutigen Hauptversammlung wurde der bestehende Vorstand von den anwesenden Vereinsmitgliedern einstimmig für die nächsten zwei Jahre wiedergewählt. So auch die Kassenprüfer. Die gezeigte Präsentation Das Protokoll folgt nach Abstimmung mit dem Versammlungsleiter. Vielen Dank an … Weiterlesen →

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Tälesbach Deponie Sanierung – die Vorbereitungen

Publiziert am 16. April 2015 von Roland Esken

Es geht voran Die ersten Schienen an der Fuchsklinge sind demontiert. Auf der Schotterrampe wird dann in ein paar Tagen der schwere Kran die ca. 100 Meter bis zur Tälesbach Brücke fahren, um diese aus ihren Lagern zu heben und … Weiterlesen →

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Stuttgarter S-Bahn Misere

Publiziert am 16. April 2015 von Roland Esken

Labiles Rückgrat des regionalen Nahverkehrs Zitat aus dem Artikel: „Das einst für höchstens 250 000 Fahrgäste am Tag ausgelegte und heute von 400 000 Menschen genutzte S-Bahn-System muss endlich mit moderner Signaltechnik grundlegend saniert und für die nächsten Jahrzehnte fit … Weiterlesen →

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Tälesbach Deponie: Anfang Mai wird richtig losgelegt

Publiziert am 14. April 2015 von Roland Esken

Schwarzwälder Bote 14.4.2015 Zum SchwaBo Artikel Wir unterstützen mit unseren Oberbauwerkzeugen und Maschinen bei der Demontage der Schienen.