Calw will von Böblingen vier Millionen Euro

Stuttgarter Zeitung

https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.hermann-hesse-bahn-calw-will-von-boeblingen-vier-millionen-euro.d098fff3-8f9a-4f57-add2-7e8ed93684b4.html

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Kreis Böblingen könnte Millionen beisteuern

Schwarzwälder Bote

https://www.schwarzwaelder-bote.de/inhalt.calw-kreis-boeblingen-koennte-millionen-beisteuern.64646b38-0603-4aef-9b44-000f68646b5b.html

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Weichen für Ausbau von Stellwerk gestellt

Schwarzwälder Bote

https://www.schwarzwaelder-bote.de/inhalt.calw-weichen-fuer-ausbau-von-stellwerk-gestellt.6671fecf-6b89-427e-ae43-e33c3f758cdc.html

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Gutachten: Fledermaus-Versuch und Krebse

Gruppe für ökologische Gutachten
Detzel & Matthäus GbR

https://www.goeg.de/taetigkeitsfelder/gutachten/spezifische-fachgutachten

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Hesse-Bahn kämpft weiter mit Problemen

Schwarzwälder Bote

https://www.schwarzwaelder-bote.de/inhalt.calw-am-stufenkonzept-wird-nicht-geruettelt.6deed7d1-5e0a-4706-9310-0576e5bf337e.html

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Baubeginn in Heumaden

In dieser Woche wurde mit dem Bau der Brücke in Heumaden begonnen. Das wurde notwendig, da sonst die bestehende Baugenehmigung ausgelaufen wäre und ein neuer Antrag notwendig geworden wäre. Nach Angaben der Baufirma werden für die massiven Widerlager und Stützwände der 40 Meter langen stählernen Stabbogenbrücke 1.000 m³ Beton und 130 to Bewehrungsstahl verbaut.

Bilder: Markus Wiest

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Vierte Verbandsversammlung des Zweckverband Hermann-Hesse-Bahn am 03.07.2018

Hermann-Hesse-Bahn

http://www.hermann-hesse-bahn.de/service/aktuelles_termine/_Vierte-Verbandsversammlung-des-Zweckverband-Hermann-Hesse-Bahn-am-03-07-2018_288.html

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WSB-Ausflug ins BW Tuttlingen

Am 31.Mai machten sich 7 wackere (Schwaben) Eisenbahner des WSB auf, um das Museums-BW in Tuttlingen zu besuchen – das mit den 26 Dampfloks!.

Mit der Bahn ging’s problemlos bis zum Bahnhof Tuttlingen, das letzte Stück im Oberdeck eines Doppelstock-ICs – richtig aufregend. Dann ging es nochmal eine Viertelstunde der Donau entlang.

Schon von weitem sahen wir die Lokparade der abgestellten Dampfloks, meistens 50er, und wie wir dann vor Ort feststellten, meist in einem traurigen Zustand: rostig, ohne Treibstangen und Armaturen, eine Lok sogar komplett ohne Zylinder. Dafür durften wir fast überall in die Führerstände klettern und ausprobieren, welche Hebel sich noch bewegen ließen.

Im Lokschuppen stehen noch eine 78er und eine 1’C 1‘ -Lok einer Privatbahn, die fast fahrbereit ist, eine Köf, laut Aussage fahrbereit, und zwei Begleitwagen der früheren französischen Garnison in Deutschland (Baden-Baden).

Eine Gleisgrube und eine Drehscheibe – auch diese noch funktionsfähig – sowie abgestellte Feldbahnloks und zwei SKL runden die Außenanlagen ab.

Im Gebäude ist wohl eine Modellbahnausstellung geplant, aber noch nicht realisiert.

Alles in allem viele Fahrzeuge, aber eher ein Abstellgleis als ein Museum. Und „Drumrum“ gibt es auch nichts, kaum Erläuterungen, kein Café, kein Shop…

Zu allem Überfluss war das Lokal, da Bernhard ausgeschaut hatte, wegen des Feiertags geschlossen! So fuhren wir zurück nach Nagold, wo wir im Bahnhöfle gepflegt speisten. – Erst während der Rückfahrt fing es an zu regnen!

Unser nächster Ausflug wird wohl Anfang Juli nach Nördlingen gehen – Details kommen!

Text und Bilder: Helmut Hackstein

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Hesse-Bahn: Der kreative Umgang mit der Wahrheit

Hat der Rechnungshof in Karlsruhe die Hesse-Bahn geprüft? Darüber gibt es unterschiedliche Ansichten.

Stuttgarter Zeitung

https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.hesse-bahn-der-kreative-umgang-mit-der-wahrheit.2afea389-33ed-4979-ad16-7d3f4b5eea52.html

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Die neue Parkierung am neuen Haltepunkt Calw-Heumaden der Hermann-Hesse-Bahn.

Baldauf Architekten und Stadtplaner GmbH

https://www.baldaufarchitekten.de/aktuelles/detailansicht/?tx_ttnews%5Btt_news%5D=40&cHash=da9835cbb8cb93a4c5d1d75beba90b79

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