Seit ein paar Tagen haben wir ein Lichtsignal auf dem Ausstellungsgelände. Es soll an unser Elektromechanisches Stellwerk angeschlossen werden. Es wurde so aufgestellt, dass man es von der Stadt aus gut sehen kann – als Werbung für unser Gelände.

Seit ein paar Tagen haben wir ein Lichtsignal auf dem Ausstellungsgelände. Es soll an unser Elektromechanisches Stellwerk angeschlossen werden. Es wurde so aufgestellt, dass man es von der Stadt aus gut sehen kann – als Werbung für unser Gelände.

Im Sommer konnten wir ein Signal reservieren welches im Rahmen eines Streckenumbaus ausgetauscht wurde. Ende Oktober war es dann so weit: das Signal ist bei uns angekommen und konnte auf den vorbereiteten Sockel aufgestellt werden. In den kommenden Monaten soll es als Einfahrtsignal F an unser Elektromechanisches Stellwerk angeschlossen werden.
Frank von Meißner wurde zum neuen Geschäftsführer des Zweckverbands Hermann-Hesse-Bahn bestellt. In den kommenden Monaten warten auf das Projekt noch einige wichtige Baumaßnahmen: Unter anderem die Trennwand für den Fledermausschutz.
Landrat Helmut Riegger zeigte sich zuversichtlich. Auch für die Arbeiten „Im Hau“, ein Abschnitt zwischen Calw und Althengstett, sei ein Abschluss des Verfahrens für Ende April in Aussicht gestellt worden. Bislang gibt es hier noch keine Genehmigung. Hintergrund ist wiederum der Artenschutz – in diesem Fall von seltenen Steinkrebsen.
Kreis Calw: Herrenberger wird Geschäftsführer bei Zweckverband.
Dass das Projekt plötzlich 43 Millionen Euro teurer wird, hat hohe Wellen geschlagen. Damit solche bösen Überraschungen nicht mehr drohen, haben die (Ober-)Bürgermeister Änderungen eingefordert. Sorgen machen sie sich zudem über Fördermittel – denn die sind bislang nicht endgültig zugesichert.
Nächstes Jahr wird es erneut ein Bahnhofsfest in Calw geben – unabhängig vom Start der Hermann-Hesse-Bahn, worauf die Stadt freilich keinen Einfluss hat. Die neue Bahnanbindung soll dennoch rund um den ZOB gefeiert werden. Das Programm für den 30. und 31. Mai steht zwar noch nicht, zu bestaunen bekommen die Festbesucher auf alle Fälle aber eine alte Dampflok.
950 Jahre Stadt Calw: Geburtstagsfeier dauert ganze zwölf Monate – Calw – Schwarzwälder Bote
30.-31.05.2025: Calwer Bahnhofsfest
950-Jahre Calw – das Jubiläum / bwegt – Mobilität für Baden-Württemberg
Die Bauarbeiten für das millionenschwere Infrastrukturprojekt sind noch längst nicht abgeschlossen. Derweil ist man in der Anrainergemeinde wieder einen Schritt weiter, was die Gestaltung der dortigen Haltestelle samt Umfeld angeht.
Hermann-Hesse-Bahn in Althengstett: Drei Monate Bauzeit für Haltepunkt – Gäu – Schwarzwälder Bote
Die einen meinten, für Artenschutz sei nicht genug getan, die anderen fürchteten um den Brandschutz. Beides sorgte für mehr Kosten. Und für Verzögerung, die zusätzlich alles teurer macht. Nun stehen 24 statt 18,4 Millionen Euro für den „Tunnel-im-Tunnel“ im Raum. Im Grunde bleibt jedoch kaum eine Wahl.