Archiv des Autors: Armin Fenske

Verband Region Stuttgart soll Zusagen einhalten

Publiziert am 23. Februar 2022 von Armin Fenske

Das fordert der Zweckverband Hermann-Hesse-Bahn zur sogenannten Express-S-Bahn S62

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Neue Fassung der Machbarkeitsstudie Reaktivierung Schitach – Schramberg

Publiziert am 18. Februar 2022 von Armin Fenske

Aufgrund des öffentlichen Vortrages von Armin Fenske, Mitglied im WSB und Fahrgastverband Pro Bahn, wurde seine Machbarkeitsstudie  überarbeitet, neuester Stand 18.02.2022.  

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Ostelsheimer Bürgermeister spricht über kommunale Porjekte

Publiziert am 1. Februar 2022 von Armin Fenske

Da darf die Hermann-Hesse-Bahn nicht fehlen.

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Erinnerungen an die Schwarzwaldbahn

Publiziert am 1. Februar 2022 von Armin Fenske

Kurz vor Weihnachten wurde folgender Artikel veröffgentlicht

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Vortrag Reaktivierung der Bahn Schiltach – Schramberg

Publiziert am 1. Februar 2022 von Armin Fenske

Der Autor der Studie Armin Fenske, WSB- und Pro Bahn-Mitglied, hält diese Woche einen Online-Vortrag über die Reaktivierung Schiltach – Schramberg

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Machbarkeitsstudie Reaktivierung der Bahn nach Schramberg beschlossen

Publiziert am 30. Dezember 2021 von Armin Fenske

Auch der Schwarzwälder Bote bereichtet darüber, dass der Rottweiler Kreistag die detaillierte Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung der Bahn Schiltach – Schramberg beschlossen hat.

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Machbarkeítsstudie für die Bahn Schiltach – Schramberg beschlossen

Publiziert am 20. Dezember 2021 von Armin Fenske

Wie bereits erwähnt, hat WSB – und Pro Bahn-Mitglied Armin Fenske mit einer kleinen Machbarkeitsstudie den Stein für die Reaktivierung der Bahn Schiltach – Schramberg ins Rollen gebracht. Nun hat der Landkreis Rottweil eine vom Land gerförderte detaillierte Machbarkeitsstudie beschlossen.

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Landkreis Calw ist Modellregion für Mobilitätspass und Mobilitätsgarantie

Publiziert am 10. Dezember 2021 von Armin Fenske

Das Land hat sich zum Ziel gestezt, bis 2040 klimaneutral zu werden. Dazu sollen die Fahrgastzahlen im Öffentlichen Nahverkehr (ÖV) verdoppelt werden . Es gibt Modellregionen für den Mobilitätspass und eine Mobilitätsgarantie, d.h. ein verlässliches ÖV-Angebot von 5-24 Uhr.

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Der Schramberger Gemeinderat hat am 09.12. über eine Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung der Bahn Schiltach – Schramberg beraten

Publiziert am 10. Dezember 2021 von Armin Fenske

Nachdem WSB- und Pro Bahn-Mitglied Armin Fenske mit einer ersten Machbarkeiststudie einen Impuls zur Reaktivierung Schiltach – Schramberg gesetzt hat, gesetzt hat, will sich die Stadt Schramberg – vorbehaltlich Gemeinderatsbeschluss – an einer detaillierten Machbarkeitsstudie des Landkreises Rottweil beteiligen. Das Land … Weiterlesen →

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Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung Schiltach – Schramberg

Publiziert am 8. Dezember 2021 von Armin Fenske

WSB- und Pro Bahn-Mitglied Armin Fenske hat den Stein zu einer Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung der Bahn Schiltach -. Schramberg ins Rollen gebracht. Diese Studie wird vom Land im Rahmen seines Reaktivierungsprogtrammes gefördert und geht inhaltlich tiefer wie die von Herrn Fenske … Weiterlesen →

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