Schlagwort-Archive: Reaktivierung

Bahn-Reaktivierungen haben positive wirtschaftliche Effekte

Reaktivierungen von Schienenstrecken dienen nicht nur dem Klimaschutz, sondern haben positive wirtschaftliche Effekte auf Tourismus und Siedlungsentwicklung. Zu diesem Ergebnis kommt eine Studie der Beratungsgesellschaft PwC im Auftrag des Bundesinstituts für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR).

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Reaktivierungsprojekt im Raum Köln / Aachen

Nicht nur die Württembergische Schwarzwaldbahn wird reaktiviert, sondern bundesweit gibt es Projekte. Eines davon ist im Raum Köln / Aachen die Strecke Linnich – Hückelhoven-Baal .

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Reaktivierung Schiltach – Schramberg, Studie Stand 22.03.2022

Der Autor, WSB-und Pro Bahn-Mitglied Armin Fenske, hat kleinere Korrekturen in Kap. 3.5.6 seiner Machbarkeitsstudie Stand 22.03.2022 vorgenommen und eine weitere Landkarte zur Erläuterung ergänzt.

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Reaktivierung Schiltach – Schramberg, Fotodokumentation

Der Autor der Pro Bahn-Machbarkeitstudie, Armin Fenske, ist die Strecken abgeradelt und hat Anmerkungen zu einzelnen Stellen gemacht und in einer Fotodokumentation dargestellt.

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Vortrag Reaktivierung der Bahn Schiltach – Schramberg

Der Autor der Studie Armin Fenske, WSB- und Pro Bahn-Mitglied, hält diese Woche einen Online-Vortrag über die Reaktivierung Schiltach – Schramberg

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Machbarkeítsstudie für die Bahn Schiltach – Schramberg beschlossen

Wie bereits erwähnt, hat WSB – und Pro Bahn-Mitglied Armin Fenske mit einer kleinen Machbarkeitsstudie den Stein für die Reaktivierung der Bahn Schiltach – Schramberg ins Rollen gebracht. Nun hat der Landkreis Rottweil eine vom Land gerförderte detaillierte Machbarkeitsstudie beschlossen.

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Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung Schiltach – Schramberg

WSB- und Pro Bahn-Mitglied Armin Fenske hat den Stein zu einer Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung der Bahn Schiltach -. Schramberg ins Rollen gebracht. Diese Studie wird vom Land im Rahmen seines Reaktivierungsprogtrammes gefördert und geht inhaltlich tiefer wie die von Herrn Fenske … Weiterlesen

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Bahnlinie Schiltach – Schramberg reaktivieren

WSB-und Pro Bahn-Mitglied Armin Fenske hat dazu eine Machbarkeitsstudie verfasst, anbei der neuste Stand vom 18.12.2021: Machbarkeitsstudie Stand 18.12.2021 Präsentation

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Neue Bundesregierung will Bahnstrecken reaktivieren

Zumindest sagt das der  Koalitionsvertrag S.49 ganz unten

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Batterieelektrische Züge sollen Dieselzüge ablösen

Die Hermann-Hesse-Bahn schaffte es sogar in eine DPA-Meldung, hier RTL.

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