Monatsarchive: Juli 2021

Zukunftsantrieb: Elektro-Batterien oder doch Wasserstoff-Brennzellen für nachhaltigere Züge?

https://www.techandnature.com/zukunftsantrieb-elektro-batterien-oder-doch-wasserstoff-brennzellen-fuer-nachhaltigere-zuege/

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Batterieelektrische Züge sollen Dieselzüge ablösen

Die Hermann-Hesse-Bahn schaffte es sogar in eine DPA-Meldung, hier RTL.

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Die neue Eisenbahnüberführung in Weil der Stadt.

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Dieselzüge werden abgeschafft

Die Hermann-Hesse-Bahn hat es sogar in die Karlsruher Tageszeitung „Badische Neueste Nachrichten“ geschafft.

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Zukunftsweisender Batteriezug soll ab 2023 fahren

Graues Langohr oder moderner Batteriezug – wer hat Vorfahrt? Natur- und Klimaschutz gehen nicht immer konform. Bei der Hermann-Hesse-Bahn hat man eine Lösung gefunden. Taugt es als Modell? Stuttgarter Nachrichten https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.hermann-hesse-bahn-zukunftsweisender-batteriezug-soll-ab-2023-fahren.d8aa6d93-58f3-4f0c-88dd-d7926c08490e.html

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Der neue Bahndurchlass in der Gottlieb-Braun-Straße in Althengstett.

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Planungen unter Zeitdruck für Althengstetter Haltestelle

Ab 2023 soll die Hermann-Hesse-Bahn in rund 60 Minuten von Calw über Weil der Stadt und Renningen nach Stuttgart fahren. Ausgerechnet das vom Land Baden-Württemberg geförderte Mobilitätskonzept, das in der Modellkommune Althengstett in Arbeit ist, bremst jetzt die Planungen unter … Weiterlesen

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Weitere Reaktivierung in Baden-Württemberg: Stockach – Mengen/Sigmaringen?

Das Land Baden-Württemberg unterstützt eine Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung der Ablachtalbahn

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Brandeinsätze in Bahntunneln – gewappnet für den Ernstfall

Freiwillige Feuerwehr Weil der Stadt https://www.feuerwehr-weilderstadt.de/meldungen/146-brandeinsaetze-in-bahntunneln-gewappnet-fuer-den-ernstfall

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Wirksamer Klimaschutz braucht deutlich mehr Mittel für ÖPNV und regionalen Schienenverkehr

Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg (VM) https://vm.baden-wuerttemberg.de/de/service/presse/pressemitteilung/pid/wirksamer-klimaschutz-braucht-deutlich-mehr-mittel-fuer-oepnv-und-regionalen-schienenverkehr/

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