Archiv des Autors: Armin Fenske

Machbarkeitsstudie Schiltach – Schrarmberg

Auch das Offenburger Tageblatt berichtet über die Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung der Bahn Schiltach – Schramberg, die WSB- und Pro Bahn- Mitglied Armin Fenske verfasst hat. Dabei hat er sich bei den Investitionen an der HHB orientiert.

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Bahnlinie Schiltach – Schramberg reaktivieren

WSB-und Pro Bahn-Mitglied Armin Fenske hat dazu eine Machbarkeitsstudie verfasst, anbei der neuste Stand vom 18.12.2021: Machbarkeitsstudie Stand 18.12.2021 Präsentation

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Neue Bundesregierung will Bahnstrecken reaktivieren

Zumindest sagt das der  Koalitionsvertrag S.49 ganz unten

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Iristunnel zwischen Ostelsheim und Weil der Stadt – Nordportal am 06.09.2021

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In Bayern werden Wasserstoffzüge getestet

Wasserstoffzüge sind eine Möglichkeit zum Aussteig aus dem Diesel im Schienenverkehr. Hier geht es um Einsätze in Bayern.

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Baden-Württemberg prüft weitere Elektrifizierungen von Strecken und alternative Antriebe

Das Land untersucht, ob weitere Strecken elektrifiziert werden sollen oder ob alternative Antriebe wie Wasserstoff – oder Batteriezüge die besseren Alternativen sind. Die Hermann-Hesse-Bahn ist bei dem im Artikel genannten Netz der Ortenau-S-Bahn mit Batteriezügen mit dabei.

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Weitere Reaktivierung in Baden-Württemberg

Die Strecke Ludwigsburg – Markgröningen soll im Zuge eines Stadtbahnprojektes Ludwigsburg reaktiviert werden.

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Wasserstoffzüge erfolgreich in Niedersachsen im Einsatz

Auch wenn bei der HHB batterieelektrische Züge zum Einsatz kommen sollen, lohnt es sich, die Entwicklungen im Bereich der Wasserstoffzüge weiter zu beobachten.

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Batterieelektrische Züge sollen Dieselzüge ablösen

Die Hermann-Hesse-Bahn schaffte es sogar in eine DPA-Meldung, hier RTL.

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Dieselzüge werden abgeschafft

Die Hermann-Hesse-Bahn hat es sogar in die Karlsruher Tageszeitung „Badische Neueste Nachrichten“ geschafft.

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